(網(wǎng)經(jīng)社訊)日前，有消息傳出，近期小米汽車對(duì)兩位核心高管進(jìn)行了職務(wù)調(diào)整。據(jù)悉，小米汽車副總裁李肖爽麾下的產(chǎn)品部門，交由副總裁于立國(guó)負(fù)責(zé)，而李肖爽已經(jīng)常駐上海，主要負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈。
2021年10月，小米汽車任命李肖爽擔(dān)任小米汽車副總裁
此前于2021年10月，小米汽車正式任命李肖爽擔(dān)任小米汽車副總裁，負(fù)責(zé)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈及市場(chǎng)相關(guān)工作，向小米汽車CEO雷軍匯報(bào)。
資料顯示，李肖爽本科畢業(yè)于北京科技大學(xué)，碩士畢業(yè)于北京理工大學(xué)。在畢業(yè)后，李肖爽加入了小米集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王川創(chuàng)辦的多看科技有限公司，擔(dān)任用戶體驗(yàn)部門經(jīng)理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)總監(jiān)。2012年，隨著小米收購(gòu)多看科技旗下的多看閱讀，時(shí)任多看閱讀產(chǎn)品總監(jiān)的李肖爽也加入小米。同年年底，李肖爽參與了小米盒子產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從2015年開(kāi)始擔(dān)任小米電視產(chǎn)品總監(jiān)，2020年，擔(dān)任小米集團(tuán)大家電部總經(jīng)理。
隨后，在小米宣布造車后，與葉航軍、于鍇等小米骨干一道加入汽車部門，分別負(fù)責(zé)產(chǎn)品、自動(dòng)駕駛和座艙等業(yè)務(wù)。
今年1月，原極狐汽車總裁于立國(guó)被曝?fù)?dān)任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委
而于立國(guó)作為北汽少壯派的代表性人物之一，畢業(yè)后便加盟北汽，先后負(fù)責(zé)過(guò)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃等方面業(yè)務(wù)，就任極狐汽車總裁后，負(fù)責(zé)極狐產(chǎn)品研發(fā)、制造、營(yíng)銷等業(yè)務(wù)，并深度參與了極狐與華為、麥格納的合作，為極狐品牌的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，去年3月，小米宣布造車不久后，于立國(guó)的簡(jiǎn)歷就進(jìn)入小米，到2021下半年，于立國(guó)正式加入小米汽車，入職部門為汽車部·綜合管理部。
此后于今年1月，有小米內(nèi)部人士曝出，原極狐汽車總裁于立國(guó)入職小米汽車部后，職位得到最終確認(rèn)。公司任命于立國(guó)擔(dān)任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理工作、專項(xiàng)業(yè)務(wù)推進(jìn)以及小米汽車北京總部組織和人才建設(shè)，向小米汽車CEO雷軍匯報(bào)。彼時(shí)，針對(duì)這一消息，極狐方面向懂車帝證實(shí)：“確實(shí)已加盟小米（汽車）”。
而此次人事調(diào)整幾乎是小米官宣造車一年多時(shí)間以來(lái)，為數(shù)不多涉及副總裁的職務(wù)變動(dòng)。
周钘
此外，小米汽車的關(guān)鍵崗位也在不斷吸納熟悉的汽車圈高層。今年8月，原上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理周钘也加入小米汽車，擔(dān)任營(yíng)銷負(fù)責(zé)人，直接向雷軍匯報(bào)工作。
公開(kāi)資料顯示，周钘于2011年加入上汽通用五菱，在多個(gè)關(guān)鍵崗位任職。2018年，周钘的公開(kāi)身份為上汽通用五菱銷售公司的營(yíng)銷中心總監(jiān)。隨后，由于業(yè)績(jī)突出，周钘又升任為上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理。
在周钘的帶領(lǐng)下，五菱品牌不斷跨界“出圈”，宏光MINIEV銷量更是連續(xù)22個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源汽車銷冠，與此同時(shí)，五菱也在去年成功邀請(qǐng)周迅擔(dān)任品牌代言人。
胡崢楠
而在整車方面，也有消息稱，前吉利研究院院長(zhǎng)胡崢楠坐鎮(zhèn)上海、負(fù)責(zé)小米整車工作。據(jù)悉，胡崢楠實(shí)際是以高級(jí)顧問(wèn)身份參與小米造車業(yè)務(wù)。
自動(dòng)駕駛是智能汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn)
不久前（8月11日），小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍曾公布了關(guān)于小米造車最新研發(fā)進(jìn)展。
雷軍表示，目前小米汽車進(jìn)展順利，并且超過(guò)預(yù)期。小米自動(dòng)駕駛已經(jīng)投入超過(guò)33億元，團(tuán)隊(duì)超過(guò)500人。到今年年底，團(tuán)隊(duì)整體規(guī)模預(yù)計(jì)將突破600人，同時(shí)通過(guò)全資并購(gòu)以及對(duì)上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資等方式，推進(jìn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)布局。
在雷軍看來(lái)，“自動(dòng)駕駛是智能汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn)”，小米義無(wú)反顧地將自動(dòng)駕駛作為突破的方向。小米決心全棧自研做自動(dòng)駕駛，目前小米自動(dòng)駕駛技術(shù)已進(jìn)入測(cè)試階段。
小米自動(dòng)駕駛系統(tǒng)第一期規(guī)劃140輛測(cè)試車
雷軍表示，“目前該項(xiàng)目進(jìn)度飛快，遠(yuǎn)超我本人的預(yù)期”。小米自動(dòng)駕駛系統(tǒng)第一期規(guī)劃140輛測(cè)試車，將陸續(xù)在全國(guó)進(jìn)行測(cè)試，目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。
疑似小米汽車項(xiàng)目PPT的信息（圖源：雪球用戶“糧廠研究員Will”）
近日，根據(jù)最新消息，有網(wǎng)友（雪球用戶昵稱為“糧廠研究員Will”）爆料，小米汽車首臺(tái)工程車已于9月28日正式下線，下一個(gè)重要項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)就是年底前小米汽車工廠的竣工。
此外，還有疑似小米汽車項(xiàng)目PPT的信息被曝光，其內(nèi)容包括“自研純電平臺(tái)”、“重量達(dá)8800噸全球最大一體式壓鑄設(shè)備”、“MIUI CAR車機(jī)系統(tǒng)”、“2024年上半年首款車型量產(chǎn)，內(nèi)部代號(hào)疑為H1”。
小米汽車快要來(lái)了，你期待的小米汽車售價(jià)是多少呢？
